Ремонт турбин Турбокомпрессор 49177-05500, 7664098. Турбина для Fiat Ducato I 1.9 TD, Июль 1990 по Мар. 1994 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 49177-05500, 7664098 для Fiat Ducato I 1.9 TD

Полное имя
Турбокомпрессор 49177-05500, 7664098 для Fiat Ducato I 1.9 TD

Модель
Fiat Ducato I 1.9 TD

Дополнительная информация
Двигатель: 280A1.000
Емкость: 1929 см. куб.
Мощность: 82 л.с.

Начали производить
Июль 1990 по Мар. 1994

Номер производителя
49177-05500

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Fiat

При поломке «родного» турбокомпрессора часто приходится покупать и устанавливать новый агрегат. Для этого обратитесь в сеть мастерских «Вольтаж Турбо». Предлагаем недорого купить турбину, которая имеет:

  • Гарантийный срок.
  • Сертификаты качества.
  • Отличную производительность.

Перед продажей товар осматривают на предмет брака и механических повреждений.

В нашем автосервисе также можно по демократичной цене заказать услуги мастера по установке механизма. Работа проводится оперативно и на достойном уровне.

Причины необходимости замены устройства

Турбокомпрессор – надежный, долговечный агрегат, который редко выходит из строя. Однако, существует ряд факторов, приводящих к необходимости его замены:

  • Эксплуатация с низким уровнем масла.
  • Использование некачественного топлива.
  • Повреждение деталей из-за попадания внутрь мелких камней.

Причиной поломки может стать химическое загрязнение масла, загрязнение фильтров (масляного, воздушного), а также несвоевременное проведение технического обслуживания.

Подробнее об агрегате

На странице представлен турбокомпрессор 49177-05500, 7664098, предназначенный для дизельного двигателя 280A1.000, имеющего мощность 82 л. с. и объем 1929 см. куб. Мотор должен быть выпущен в период с июля 1990 по март 1994 года.

Устройство снизит стоимость обслуживания авто Fiat Ducato I 1.9 TD, стабилизирует расход топлива и масла, а также увеличит предельную мощность мотора.

Позвоните нам или оставьте онлайн-заявку. Консультант ответит на возникшие вопросы, подскажет сколько стоит агрегат, примет заказ. Обращайтесь, мы поможем правильно подобрать турбину, а также дадим рекомендации по ее эксплуатации.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.